Verdaderas piezas de competición, aunque en estos tres casos, un poco exageradas... Se trata del Meteor SPA del 2017 que posteriormente fue bien "calibrado" para competencias mediante un bastidor reforzado, la bancada de tipo envolvente (BTE), y una caja de cambios secuencial más pausada. El motor de 320 caballos no fue alterado, pero la variante Prixet, fue ajustada para una pista. El SPA fue motivo de algunos accidentes callejeros que obligaron a la firma a retocar cada modelo y devolverlo al mercado.

 El Colibrí GT tuvo problemas similares, pero al tener mejor estabilidad, apenas fue ajustado para competición. Igualmente su potencia estaba excedida con respecto al peso y distancia de ejes... 

 Como el VI-M4 fue diseñado únicamente para pistas, los problemas de exceso de potencia se pudieron corregir fácilmente permitiendo adaptarse sin problemas a los diferentes circuitos y pistas. La opción más fácil y apropiada fue la bajarlo casi a 8 o 10cm al piso.

 

Ampliamente utilizados por diferentes países, el modelo 632 fue el último en ser desactivado aunque existen Fuerzas Aéreas que aún lo utilizan como tanque  de combustible volador o nave nodriza. Sin duda se trata de los proyectos más avanzados y que son plataforma para el desarrollo de nuevos modelos.

 

Ifigenias en pistas dentro de las "Pro - series" en diferentes categorías. Los modelos que aquí se representan pertenecieron a la Exposición 2023.

 La característica más relevante del Meteor ha sido siempre su conformación compacta, motores de gran potencia y preparación casi standard para competiciones. 

 

Ifigenias del 2023 con los colores clásicos de los Equipos Oficiales.

 

La famosa bebida tónica SKETONGET a puesto varios aparatos en pista desde su creación en 1940, pero siempre como estrategia publicitaria. Pero aquí se presentan algunos ejemplos de resultados en competiciones: 1973 4º puesto, 2000 4º puesto y 2013 3º puesto en Gran Turismo de Zcsoll.

 El 2M4 incorporó un motorde10 cilindros lineal y 8400CC, una verdadera bestia para transporte pesado por terrenos disparejos o accidentados.