Clásica variante "H", caza interceptador y de escolta. Quizá la variante más usada y producida, y que muchos de estos aparatos fueron convertidos en "R", adoptando razgos similares al "F". El "R" estuvo en servicio hasta 1964, una forma de alargar la vida de muchas "H". La variante "FR" constó de un modelo "F" (anticarro), al que se le retiraron los cañones de 30mm y se colocaron en su lugar máquinas fotográficas. De este modo se convirtió en un excelente aparato de reconocimiento, al que se le dejaron instalados los cañones de 20mm, pesada lección que se aprendió luego de la perdida de varios aviones por fuego antiaereo. Las prestaciones de gran estabilidad y maniobravilidad a baja cota lo pusieron al frente de toda avanzada de KU desde enero de 1946. El enorme filtro ani-arena (único remedio al terrible deterioro que sufrían los motores de este pequeño caza), restaron velocidad pero otorgaron mejor presición de fuego. Sobre el "M", solo decir que fue el modelo producido en menores cantidades. Sin embargo tuvo muy buenas cualidades como patrulla de alerta y, como en el de la imágen, para apoyo rápido de búsqueda y rescate.
