jueves, 14 de junio de 2018
La serie 500 tuvo amplia difusión y gran aceptación entre pilotos debido a sus buenas prestaciones. El 506 fue una plataforma de sobresaliente agilidad, pero en desmedro de su blindaje, lo que le ocasionó serios inconvenientes debido a la vulnerabilidad de su estructura al ser alcanzada por fuego AA. El 504 fue el primero en ser proyectado y operacional, y el último en ser desactivado ya que las deficiencias en blindaje como avión de asalto, le otorgaron versatilidad y sorprendente maniobrabilidad como avión de observación. El trimotor 505, o el polémico hidroavión 507, son algunos de sus hermanos producidos por la firma.
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