En la mayoría de los casos se trató de Kosmos Prixet, exceptuando algunos equipos que optaron por el modelo Ifigenia GT. Recién en el año 58 (después de una excelente consagración de los Kosmos en 1957), el Ifigenia tuvo un aparato capáz de competir con los restantes modelos de diferentes marcas. No obstante, el Ifigenia GT 57 introdujo cambios que fueron en definitiva los que conformoron la plataforma de los siguientes modelos hasta 1959.
