Un 322A durante la Feria Internacional de Aeronáutica en Mest 2016. Un poco inspirado en el Estandarte de la Salvadora de Unthe, otro tanto por lo destacado del color en el cielo, este Surubí se presentó en vuelo de esta manera. De los pocos aparatos que no entraron en combate durante la GGA, el VA322A matricula 1313-22N se mantuvo en óptimas condiciones desde su salida de la planta de producción.

Ifigenia GT en su 60º Aniversario junto a la firma Zomaz. Ya presentado en varias ocasiones y con modelos correspondientes a muchos años de su producción, esta pareja se presentó en el Salón del Automóvil de Sâked en 2015, con una extraña coloración carbón...

Ifegenia del año 2000, uno de los modelos de la serie más destacado y de los más valorados! En sus variantes GT y ERA para el SP de ese año. Para la etapa a disputar en coincidencia con los festejos de "La Salvadora de Unthe", todas la máquinas adoptaron el color Naranja característico de su Estandarte, e Ifigenia no fue la excepción.

Sin duda de las piezas más importantes de la producción VA, el 778 fue proyectado para sustituir al pesado 696 aunque este último permaneció más activo de lo esperado, lo que les hizo operar conjuntamente durante años, cuando el W208 y W308 le sustituyeron definitivamente.

El 26º Escuadrón de Caza con algunos de sus tantos modelos suministrados por VA. La leyenda de inicio del siglo XVIII "La Salvadora de Unthe", fue motivo para muchos escuadrones de combate en este país, sin importar el arma.