Tres versiones del imponente y versátil
Mumunni fantasy de 1980. El
GT5 con motor V12 de 4 litros, doble inyector y caja secuencial de seis velocidades fue una verdadera "bestia" de
Mumunni. El
4C-200TS tenía un V8 de 3600cc y superaba los 280hp, fue ideal para competencias de resistencia en circuitos callejeros.La variante
Prixeter tenía la misma planta impulsora del
4C y se comercializó como coche de calle extremo, con características algo exageradas.
2.15.1.0
No hay comentarios:
Publicar un comentario