El proyecto que incluyó al R21H y al AVT-IV en un mismo programa, hizo posible abaratar costos y superar varios inconvenientes técnicos incluyendo piezas y sistemas idénticos en ambos aparatos. El resultado fue el desarrollo de dos aviones de ataque a suelo con prestaciones y características acordes a sus cometidos, exclusivamente.

 

Si bien la estética del primer modelo del Kosmos difiere bastante del diseñado en 1965, la planta motriz y las características de un coche de prestaciones deportivas se mantuvo, escondidas bajo el cofre del motor.

 

Ifigenia 2020 en tres de sus versiones más conocidas. Sin duda alguna la SP es la más destacada al incorporar las mejores tecnologías de la casa...

 

 El Equipo de Competición Oficial VA, el correspondiente a Motores del Departamento de Industrias VA, y el RVf con sus colores característicos. No obstante se han presentado modificaciones muy contrastantes a la hora de poner en pista a los distintos equipos.

 

 Tres Ifigenias decoradas para competencias integrantes del Racing Vayrana Fantasy, durante una presentación en el Salón del Automóvil de Ances, 2021.

 

Las mejoras incorporadas en la versión "A" del 198, que dieron gran agilidad y velocidad al 018A, se consideraron inconvenientes una vez finalizada la GGA. El 198N no alcanzaba las prestaciones del PFA, pero su menor consumo y fácil mantenimiento le otorgaron mayor vida útil.

 

Esta serie está por fuera de la RVf  y omologa para competiciones practicamente todos los modelos VA sin importar el segmento que representen. En la mayoría de los casos comparte modelos y variantes con RVD Team o Equipo de Competición RVD (EC-RVD).