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 Un Kosmos 454 durante el testeo y pruebas de evaluación de VA (Chasis PK2/9023), antes de pasar a manos de un equipo privado de competición. Con la misma planta impulsora del Ifigenia, este aparato fue notoriamente más pesado que la pequeña versión del "454i Topo". A pesar de esto, se mostró bastante más maniobrable que éste último, el cual se volvía inestable y riesgoso en curvas cerradas. Esta variante del Ifigenia 454, alcanzaba mayor velocidad y era superior en aceleración a sus hermanos de marca, lo que poco a poco fue haciendolo más popular, al punto que varios modelos y sub-versiones de este aparato se produjeron durante años.