El VA 28 estaba fuertemente blindado y operaba como un avión de ataque a suelo y de reconocimiento. Su protección y armamento le permitían internarse en misiones de observación de forma mucho más arriesgada con respecto a aparatos de reconocimiento más veloces, pero vulnerables a disparos de 7.62mm desde tierra o aire. El 144 con flotadores fue sumamente ágil y actuaba sobre mares muy picados con olas de tamaños gigantescos. Su estructura ligera, pero resistente y muy flexible, con una eficiencia confirmada en acción, hicieron de este avión un observador sublime. Desprovisto de armamento defensivo, puesto que era sumar peso torpe e ineficaz, el LC practicaba maniobras evasivas poco creíbles para aviones con estas características. Sin embargo fueron presa fácil para cazas pilotados por gente experiente y que, en más de una ocasión, habían fallado al intentar derribar a este observador en vuelo. El 512 además ofrece la posibilidad de cargar en una bodega interna misiles de gran recorrido y precisión para algunas misiones de combate estratégicas.
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